- HPC168 3D Automatische passagierstelcamera voor bus wordt veel toegepast in bussen, touringcars, metro's en andere automatische teller-toepassingsvelden voor openbaar vervoer. Het beschikt over een krachtige communicatiemediaprocessor met een Hisilicon-hardwareversnellingsmotor voor videodoeleinden. Het is overgenomen met het belangrijkste diepte-algoritmemodel met twee camera's en voert dynamische detectie uit op de dwarsdoorsnede, hoogte en bewegingsbaan van het passagiersdoel, en verkrijgt op zijn beurt relatief hoge precisie real-time passagiersstroomgegevens, met een RJ45- of RS485-interface om gegevensinteractie uit te voeren en te delen met apparatuur van derden, wat erg handig is voor de ontwikkeling van gegevensdiepte
HPC168 Voordelen van de camera voor het tellen van passagiers
1. Eenvoudig te installeren, plug-and-play, volledig rekening houdend met het gemak van het installatieprogramma, hebben we de passagierstelcamera ontworpen als een alles-in-1-systeem, de hele set apparatuur heeft slechts één hardwareonderdeel en de installatie is erg handig. Andere bedrijven gebruiken echter een sensor plus een processor, plus andere modules, en er zijn veel verbindingslijnen tussen nodig, en de installatie is erg omslachtig.
2. De prijs van onze passagierstelcamera is lager. Als een bus slechts op één deur een passagierstelcamera installeert, zullen de kosten van ons alles-in-1-systeem passagierstelcamera veel lager zijn dan die van andere bedrijven, omdat de 3D Automatische Passagierstelcamera van andere bedrijven heeft een sensor nodig plus een dure processor en vervolgens een heleboel draden.
3. De berekeningssnelheid is hoog, of u nu een camera voor het tellen van passagiers op één deur installeert of meerdere camera's voor het tellen van passagiers op meerdere deuren installeert. Omdat elk van onze camera's voor het tellen van passagiers een ingebouwde processor heeft, komt dit overeen met meerdere hersenen die onafhankelijke berekeningen uitvoeren op hetzelfde moment. Tegelijkertijd is onze berekeningssnelheid 2-3 keer sneller dan de 3D automatische passagierstelcamera van andere bedrijven rekensnelheid. Bovendien gebruiken we de nieuwste chips en zal de snelheid veel beter zijn dan die van de Andere concurrenten. Over het algemeen bedraagt het aantal voertuigen in het bussysteem honderden of zelfs duizenden voertuigen, de berekeningssnelheid van de camera voor het tellen van passagiers zal een zeer kritische factor worden voor de normale werking van het hele systeem.
4. Onze camera voor het tellen van passagiers is gemaakt van ABS-kunststof en de processor is ook in de schaal geïntegreerd, dus het totale gewicht is erg licht, ons gewicht is slechts een vijfde of zelfs minder dan andere camera's voor het tellen van passagiers op de markt, in dit geval bespaart u veel op uw verzendkosten, vooral per vliegtuig. Terwijl de sensor van andere bedrijven een zware metalen behuizing gebruikt, gebruikt de processor ook een zware metalen behuizing. De combinatie van beide zal de hele uitrusting zwaarder maken, wat zal leiden tot zeer dure luchtvracht, wat direct zal leiden tot de aankoopkosten van de klant, de kosten zullen aanzienlijk stijgen en de scherpe randen en hoeken van de metalen schaal zullen ook zorgen voor een potentiële bedreiging voor de passagiers.
5. De schaal van de HPC168 People counting is gemaakt van hoogwaardig ABS. Ten eerste kan de auto normaal worden gebruikt in de trillende en hobbelige omgeving tijdens het rijden. Ten tweede heeft de schaal een geïntegreerd ontwerp. De beugel die voor de bevestiging wordt gebruikt, is uniek ontworpen en ondersteunt 180 ° installatie met gradenhoekrotatie, flexibel en duurzaam.
6. Om te voorkomen dat het tellen van mensen tijdens het rijden tegen het hoofd van de passagier botst, is de schaal van onze camera voor het tellen van passagiers gemaakt van ABS-kunststof en heeft het uiterlijk een cirkelvormig boogontwerp. Tegelijkertijd zijn alle verbindingslijnen verborgen. Van buitenaf is geen verband te zien. Het is mooi en duurzaam en vermijdt onnodige geschillen met passagiers
7. De camera voor het tellen van passagiers heeft een ingebouwde speciale videohardwareversnellingsmotor, een krachtige communicatiemediaprocessor, maakt gebruik van een zelf ontwikkeld 3D-diepte-algoritmemodel met dubbele camera en detecteert dynamisch de dwarsdoorsnede, hoogte en bewegingsbaan van passagiers om het verkrijgen van zeer nauwkeurige realtime passagiersstromen Q kwantitatieve gegevens.
8. 3D automatische camera voor het tellen van passagiers wordt niet beïnvloed door seizoenen en weer, de schaduwen of schaduwen van mensen en extern licht. Het activeert 's nachts automatisch het aanvullende infraroodlicht en heeft dezelfde herkenningsnauwkeurigheid. Daarom kan het buiten of buiten de auto worden geïnstalleerd. Bied meer opties voor de werkelijke behoeften. Als u het buiten moet installeren, moet u een waterdichte hoes toevoegen.
9. Onze apparatuur biedt eenrichtings-RJ45-, eenrichtings-RS485- en eenrichtingsvideo-uitvoer, een complete ondersteunende totaaloplossing, die via de netwerkkabel rechtstreeks op het transportplatform kan worden aangesloten, door rapportgegevens kan bladeren via het cloudplatform, en ook bieden een privéserverinterfaceprogramma of secundaire ontwikkeling Secundaire ontwikkeling van gegevens (we zullen API- en P Rotocol), als u onze "databox" gebruikt, kunt u snel een onafhankelijk rapportstatistieksysteem en tv-weergavesysteem inzetten. Als u een monitor aansluit, kunt u direct statistische gegevens en dynamische videobeelden bekijken en monitoren .
10. De status van het openen en sluiten van de deur van de bus is de voorwaarde om de camera voor het tellen van passagiers te laten tellen. Wanneer de deur wordt geopend, begint deze te tellen en worden de gegevens in realtime geteld. Wanneer de deur gesloten is, stopt het tellen.
11. De nauwkeurigheid van onze 3D automatische passagierstelcamera wordt niet beïnvloed door de lengte van de passagier, de kleur van de kleding, de haarkleur, de muts, enz.; het wordt ook niet beïnvloed door passagiers die naast elkaar passeren, het verkeer kruisen en het verkeer blokkeren; het zal niet herhaaldelijk objecten zoals koffers tellen, en tegelijkertijd kan de hoogte van het gedetecteerde doelwit softwarematig worden beperkt en kunnen de specifieke gegevens van de gewenste hoogte worden gefilterd en geëxtraheerd.
12. Onze passagierstelcamera heeft een unieke aanpassingsfunctie met één klik, die de installateur een handige foutopsporingsmethode biedt voor kalibratie met één klik. Na de installatie hoeft de installateur alleen maar op een knop te klikken. De camera voor het tellen van passagiers past automatisch de parameters aan op basis van de specifieke hoogte en de daadwerkelijke installatieomgeving, wat de installateur veel installatie- en foutopsporingstijd bespaart.
13. Als u aangepaste behoeften heeft, of als onze bestaande producten niet aan uw behoeften kunnen voldoen, zal ons technische team u één-op-één voorzien van op maat gemaakte producten.
Meer functies van de HPC168-camera voor het tellen van passagiers
- Instelling met één klik: raak de witte knop aan, de aanpassing wordt binnen 5 seconden automatisch voltooid, u hoeft zelfs geen computer aan te sluiten om de aanpassing uit te voeren. (Gelieve niet onder de toonbank te staan tijdens het instellen)
- Ingebouwd beeld-anti-shake-algoritme, sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving;
- Algoritmecorrectiefunctie, adaptieve lenshoek, focusinformatie, waardoor een bepaalde hoekkanteling met de horizontale richting mogelijk is;
- De telnauwkeurigheid wordt niet beïnvloed door de lichaamsvorm van de passagier, de kleur van de kleding, de haarkleur, de hoed en de sjaal, enz.
- De telnauwkeurigheid wordt niet beïnvloed door passagiers die naast elkaar passeren, elkaar kruisen en het verkeer blokkeren;
- De hoogtelimiet kan op het doel worden ingesteld, fouten in de passagiersbagage kunnen worden gefilterd;
- Met de status van de busdeurschakelaar als triggervoorwaarde, begint deze te tellen wanneer de deur wordt geopend, legt hij realtime statistische gegevens vast en stopt hij met tellen wanneer de deur gesloten is;
- Beschikken over een sterke schaalbaarheid en draagbaarheid, kan worden geïnstalleerd op basis van het aantal voertuigdeuren;
- Onaangetast door het seizoen en het weer, onaangetast door schaduwen of schaduwen van figuren, onaangetast door extern licht, activeert automatisch infrarood invullicht 's nachts om dezelfde herkenningsnauwkeurigheid te hebben;
Eenvoudig te installeren, ondersteunt 180 ° installatie, sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving
HPC168 3D Automatische passagierstelcamera voor bus heeft een geïntegreerd ontwerp dat dieptecamera en hoofdbesturingskaart voor berekeningen combineert, om interferentiefactoren op camerabeeldinformatie tot het laagste niveau te minimaliseren en mogelijk de moeilijkheidsgraad van de constructiebedrading tot het uiterste te verlagen De foutopsporingsmodus met één knop kan de verzameling van omgevingsparameters die vereist is door de HPC168-teller snel voltooien, zonder hulp van andere apparatuurterminals.
Data-interface voor uw integratie:
1. RJ45-netwerkinterface
Via de RJ45-interface en HPC168-telleraansluiting kan het clienttoolprogramma de werkstatus bekijken of instellen en parameters bedienen.
Tegelijkertijd verzendt de HPC168-teller passagiersstroomgegevens in realtime naar de aangewezen server via de RJ45-netwerkinterface.
2. Composiet video-uitgangsinterface
Kan worden aangesloten op een op het voertuig gemonteerd display om de resultaten van het tellen van passagiers visueel weer te geven. Kan ook worden aangesloten op een op een voertuig gemonteerde videorecorder om de passagiers in realtime dynamische videobeelden van het in- en uitstappen op te slaan.
3. RS485-interface of RS232-interface
Biedt eenrichtings-RS485 of RS232 voor apparatuur van derden om dataoproepen uit te voeren, past de baudsnelheid en de communicatie-ID-code aan.
4. Signaal voertuigdeurschakelaar
Kan een 8-36V spanningsbereik voertuigdeurschakelaarsignaalingang ontvangen. HPC168-teller stopt met tellen zodra de deur van het voertuig gesloten is,
En begint automatisch te tellen wanneer de autodeur wordt geopend.
HPC168 3D Automatische camera voor het tellen van passagiers Live installatie
Mensen tellen Geschiedenis in Hoogtepunt
Hoogtepunt is een van de eerste leveranciers van mensen in China. We hebben in eerste instantie de infraroodmensenteller ontwikkeld en zijn vervolgens doorgegaan met het updaten van de producten voor onze klanten.
en geleidelijk ontwikkelde 2D-cameramensenteller, 3D-mensentelcamera, buspassagiersteller en AI-mensenteller enz.
Ons personenbaliesysteem heeft een hoge nauwkeurigheid, eenvoudige installatie, gedetailleerde rapporten en grafieken en kan in het kassasysteem worden geïntegreerd.
Nu zijn we wereldwijd op zoek naar agenten. Voor onze agenten zijn er veel privileges op het gebied van prijs en technische ondersteuning.
Welkom bij ons!
Certificeringen voor Highlight People Counter