werkingsprincipe balie voor buspassagiers Hoofdzakelijk gebaseerd op 3D-beeldsensortechnologie en stereovisietechnologie. Door binoculaire camera's te installeren in gebieden zoals autodeuren en daken, worden de realtime bewegingstrajecten van alle menselijke doelen binnen het videobereik vastgelegd en geanalyseerd. 3D-beeldsensortechnologie en stereovisietechnologie kunnen menselijke doelen nauwkeuriger identificeren en tellen die in verschillende richtingen bewegen, of ze nu binnenkomen of vertrekken. Via 3D-beeldsensoren en computer vision-technologie kan de teller diepte-informatie van menselijke doelen verkrijgen, waardoor nauwkeurigere statistieken worden verkregen.
Dit passagiersteller Vision-technologie analyseert de vorm, hoogte en andere informatie van het menselijk lichaam om de looprichting en in- en uitstapomstandigheden te bepalen. Detecteer en volg objecten in dieptebeelden om zeer nauwkeurige passagiersstroomstatistieken te verkrijgen. Wanneer het menselijke doelwit het gezichtsveld van de camera binnengaat, begint de teller te volgen en wordt de telling pas beoordeeld als het menselijke doelwit het beeldgebied verlaat. Dit kan effectief dubbeltellingen filteren die kunnen worden veroorzaakt door aarzeling en de statistische nauwkeurigheid in complexe omgevingen verbeteren.
Passagierstellers geven een nauwkeurigere telling van het aantal mensen in een bus. Naast dat ze verbonden zijn met de signalen voor het openen en sluiten van de deur bij binnenkomst en uitgang, kunnen de gegevens ook worden gesynchroniseerd met het backend-beheersysteem om de real-time verzameling en weergave van gegevens te realiseren, zoals het aantal mensen dat binnenkomt en weggaat. het aantal aanwezige mensen en het aantal mensen tijdens de reis. Dit helpt de efficiëntie van het busvervoer en de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren.
Buspassagiersbalies spelen een belangrijke rol in stedelijke openbaarvervoersystemen en worden over het algemeen geïnstalleerd in bussen en op perrons. Op de bus kan de teller boven de deur of op de zuil in de bus worden geïnstalleerd om in realtime het aantal personen in de bus en het aantal in- en uitstappen te tellen. Op het perron kunnen op de perronkolommen tellers worden geplaatst die tellen hoeveel mensen wachten om op de bus te stappen en hoeveel mensen na het uitstappen het perron verlaten.
De buspassagiersteller maakt gebruik van stereoscopische vision-technologie en machine vision-technologie om zeer statistische en nauwkeurige passagiersstroomstatistieken te verkrijgen. Het kan de problemen van traditionele passagiersstroomstatistieken effectief oplossen, de nauwkeurigheid en efficiëntie van statistieken verbeteren en belangrijke gegevensondersteuning bieden voor busactiviteiten. Bied operationele ondersteuning voor de inrichting van stadsbusvoertuigen, geef passagiers gedetailleerde informatie over de voertuiglocatie, regel redelijkerwijs de reistijd en verbeter de rijervaring en tevredenheid van passagiers.