الدقة: 98%
الطاقة: تيار مستمر 9 ~ 36 فولت
الاستهلاك: 3.6 واط
اللغة: الصينية/الإنجليزية/الإسبانية
الواجهة: RS485، RS232، RJ45، إخراج الفيديو
درجة حرارة العمل: -35 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية
الوحدة النمطية: GPS، GPRS، IR، إلخ.
1، جهاز التحكم (GSM + GPRS + المعالج + 2 كاميرات + كابلات ...)
تأسست شركة Highlight في عام 2003، وتتمتع بأكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال الصناعة وهي ملتزمة بتوفير العديد من حلول عد الأشخاص/الركاب (عدادات الأشخاص بالأشعة تحت الحمراء/2D/3D/AI) وحلول EAS/ESL للصناعات. لقد تراكمت لدينا ثروة من الخبرة العملية، والتي أرست أساسًا متينًا لخدمة عملاء أفضل في المستقبل.
على مدار أكثر من 20 عامًا الماضية، قدمت Highlight خدماتها للعديد من الشركات المعروفة حول العالم. ومن بين هؤلاء الآلاف من العملاء، هناك شركات Fortune Global 500 التي تعاونت منذ ما يقرب من 20 عامًا، بالإضافة إلى العديد من الشركات المدرجة والشركات الكبرى في العديد من البلدان. في هذه العملية، حصلنا على اعتراف واسع النطاق من قبل عملائنا من حيث الجودة والخدمة وخدمة ما بعد البيع.
عداد الركاب هو نظام لإحصاء الركاب تم تطويره خصيصًا لأنظمة النقل العام أو المدن الذكية. يتم تثبيته فوق مركبات النقل العام مثل الحافلات والسفن والقطارات عالية السرعة والطائرات. عندما يصعد الركاب وينزلون، سيقوم عداد الركاب بحساب عدد ووقت جميع الركاب. سيتم تحميل البيانات التي تم الحصول عليها على الخوادم أو الأماكن المخصصة من قبل العملاء من خلال الشبكة. ستوفر هذه البيانات الأساس اللازم لاتخاذ القرار من قبل إدارة النقل العام، مثل زيادة أو تقليل محطات الحافلات، وزيادة أو تقليل مواعيد الحافلات، وزيادة أو تقليل أفراد الطاقم، وما إلى ذلك. ويمكن استخدامه أيضًا لمقارنة الإيرادات والتحقق من السائقين أو أفراد الطاقم. هل هناك أي سلوك سرقة. يعتمد عداد جوازات السفر الخاص بنا تقنية ثلاثية الأبعاد وتعاونًا ثنائي المحرك، والذي يمكنه تصفية الأخطاء التي تسببها أشياء مثل القبعات/حقائب السفر بشكل فعال. توفر وظيفة الإعداد الفريدة بنقرة واحدة راحة كبيرة للتثبيت، ويصل معدل الدقة إلى أكثر من 98%. ويستخدم على نطاق واسع في أنظمة النقل العام وبناء المدن الذكية حول العالم. نحن نقدم واجهة برمجة التطبيقات (API) لعداد الركاب لدينا، مما يسمح للعملاء بالتفاعل مع أنظمتهم الخاصة والاستفادة بشكل مباشر أو غير مباشر من البيانات التي تم جمعها بواسطة People counting Camea لاستخدامهم.
المقياس التقني
المعلمة | الوصف | ||
السلطة
|
DC9~36V
|
السماح بتقلب الجهد بنسبة 15%
| |
عدم التسليم
|
3.6W
|
متوسط استهلاك الطاقة
| |
النظام
|
لغة التشغيل
|
الصينية/الإنجليزية/الإسبانية
| |
واجهة العملية
|
طريقة تكوين عملية C/S
| ||
معدل الدقة
|
98%
| ||
الواجهة الخارجية
|
واجهة RS485
|
تخصيص معدل الباود والمعرف، ودعم شبكة متعددة الوحدات
| |
واجهة RS232
|
تخصيص معدل الباود
| ||
RJ45
|
تصحيح أخطاء المعدات، ونقل بروتوكول HTTP
| ||
إخراج الفيديو
|
معايير PAL وNTSC
| ||
درجة حرارة العمل
|
-35℃~70℃
|
في بيئة جيدة التهوية
| |
درجة حرارة التخزين
|
-40~85℃
|
في بيئة جيدة التهوية
| |
متوسط لا خطأ
|
MTBF
|
أكثر من 5000 ساعة
| |
ارتفاع تركيب الكاميرا
|
1.9 ~ 2.4 م (طول الكابل القياسي: كابل الباب الأمامي: 1 متر، كابل الباب الخلفي 3 أمتار، أو مخصص وفقًا لمتطلبات العميل)
| ||
الإضاءة البيئية |
0.001lux (البيئة المظلمة)~100klux (ضوء الشمس الخارجي المباشر)، لا حاجة للإضاءة التكميلية، ولا تتأثر الدقة بالإضاءة البيئية.
| ||
الصف الزلزالي
|
تلبية المعيار الوطني QC/T 413 "الشروط الفنية الأساسية للمعدات الكهربائية للسيارات"
| ||
التوافق الكهرومغناطيسي
|
تلبية المعيار الوطني QC/T 413 "الشروط الفنية الأساسية للمعدات الكهربائية للسيارات"
| ||
الحماية من الإشعاع
|
تلبية EN 62471: 2008 《السلامة البيولوجية الضوئية للمصابيح وأنظمة المصابيح》
| ||
مستوى الحماية
|
يتوافق مع IP43 (مقاوم تمامًا للغبار ومضاد لرذاذ الماء)
| ||
تبديد الحرارة
|
تبديد الحرارة الهيكلي السلبي
| ||
مستشعر الصورة
|
1/4 PC1030 CMOS
| ||
إخراج الفيديو
|
مخرج فيديو مركب، 75Ω 1Vp-p BNC
| ||
نسبة الإشارة إلى الضوضاء
|
>48 ديسيبل
| ||
مصراع
|
1/50-1/80000 (ثانيًا)، 1/60-1/80000 (ثانيًا)
| ||
توازن اللون الأبيض
|
توازن اللون الأبيض التلقائي
| ||
كسب
|
التحكم التلقائي في الكسب
| ||
الوضوح الأفقي
|
700 خط تلفزيوني
| ||
الوزن
|
.60.6 كجم
| ||
درجة مقاومة للماء
|
النوع الداخلي: IP43, النوع الخارجي: IP65
| ||
الحجم
|
178 مم * 65 مم * 58 مم
|
عدادان للركاب على متن حافلة:
تركيب عداد الركاب ثلاثي الأبعاد للباب الأمامي:
تركيب كاميرا عد الركاب ثلاثية الأبعاد للباب الخلفي:
شاشة إخراج الفيديو في الوقت الحقيقي:
يمكن لوحدة التحكم في عداد الركاب إجراء نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). / نظام BeiDou لتحديد المواقع بإشارة الأقمار الصناعية المزدوجة، ويستخدم مع الكاميرات ثلاثية الأبعاد لدمج معلومات تدفق الركاب مع المحطات. من خلال شبكة 4G، يتم تحميل الإحصائيات في الوقت الفعلي لعدد الركاب الذين يصعدون وينزلون في كل محطة إلى المنصة السحابية، مما يؤدي تلقائيًا إلى إنشاء تقارير تدفق الركاب من الدرجة ومعلومات في الوقت الفعلي عن عدد الركاب على المسار الحالي. تحتوي وحدة التحكم على مساحة ذاكرة تخزين مؤقت مدمجة ذات سعة كبيرة، والتي يمكنها الاحتفاظ بشكل مستمر بـ 3000 سجل ذاكرة تخزين مؤقت في حالة انقطاع الاتصال بالشبكة. عندما تكون إشارة GPS ضعيفة، يمكن للجهاز إجراء محاكاة بالقصور الذاتي وإنشاء سجلات المحطة بناءً على تسلسل المحطة والفاصل الزمني للمحطة.
وصف وحدة عداد الركاب GPS + GPRS:
الاسم
|
الوصف | |
1 | SD | فتحة لبطاقة SD |
2 | USB | واجهة يو اس بي 2.0 |
3 | قفل | وحدة قفل باب المقصورة |
4 | باب المقصورة | أغلق باب الكابينة وافتحه لأعلى أو لأسفل |
5 | IR | جهاز التحكم عن بعد يتلقى الضوء التعريفي |
6 | PWR | ضوء مؤشر حالة إدخال الطاقة مضاء دائمًا، ويومض: فقدان الفيديو |
7 | GPS | ضوء مؤشر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS): يشير التشغيل المستمر إلى تحديد موقع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ويشير الوميض إلى تحديد الموقع غير الناجح |
8 | REC | ضوء الفيديو: يومض أثناء التسجيل، عدم التسجيل: دائمًا قيد التشغيل وليس الفلاش. |
9 | NET | ضوء الشبكة: يتم تسجيل النظام بنجاح ويظل الخادم قيد التشغيل، وإلا فإنه يومض |
الحجم:
تركيب عداد الركاب:
كاميرا ثلاثية الأبعاد لعد الركاب
يعتمد عداد ركاب حافلة النقل العام تقنية الرؤية العميقة ثنائية العين لتوفير حل إحصاءات تدفق ركاب حافلة النقل العام عالي الدقة. تم تجهيز عداد تدفق الركاب في الحافلة بكاميرتين مستقلتين ويستخدم خوارزمية مريحة لالتقاط الصور في الوقت الفعلي وتحديد أهداف الركاب بدقة، وتتبع مسارات حركتهم بشكل مستمر، وبالتالي تحقيق إحصائيات دقيقة لعدد الركاب الذين يصعدون ويخرجون من الحافلة. حافلة.
المزايا:
* خوارزمية تثبيت الصورة المضمنة مع القدرة على التكيف البيئي القوي؛
* وظيفة تصحيح الخوارزمية، وزاوية العدسة التكيفية ومعلومات التركيز، مما يسمح بدرجة معينة من الميل من الاتجاه الأفقي؛
* لا تتأثر دقة العد بشكل جسم الراكب، ولون الملابس، ولون الشعر، والقبعات، والأوشحة، وما إلى ذلك؛
* لا تتأثر دقة العد بمرور الركاب جنبًا إلى جنب أو عبورهم أو عرقلة المرور؛
*يمكن تحديد ارتفاع الهدف وتصفية الأخطاء في الأمتعة التي يحملها الركاب؛
*حالة فتح وإغلاق باب الحافلة هي حالة التشغيل. يبدأ العد عندما يكون الباب مفتوحًا، ويتم جمع البيانات في الوقت الفعلي. يتوقف العد عند إغلاق الباب؛
*قابلية توسيع وقابلية نقل قوية، يتم تركيبها وفقًا لعدد أبواب السيارة؛
*كاميرا عد الركاب، لا تتأثر بالمواسم والطقس، ولا تتأثر بالظلال البشرية أو الظلال، ولا تتأثر بالضوء الخارجي، التنشيط التلقائي للضوء الإضافي بالأشعة تحت الحمراء في الليل له نفس دقة التعرف؛
*عدادات الركاب سهلة التركيب، وضع تصحيح الأخطاء بنقرة واحدة مع قدرة قوية على التكيف مع البيئة، ودعم التثبيت في أي زاوية تبلغ 180 درجة.
*عدادات الركاب مجهزة بإخراج إشارة الفيديو التناظرية، ويمكن تحقيق المراقبة عن بعد في الوقت الحقيقي من خلال مسجل فيديو رقمي للمركبة.
3. HPCPS إحصائية تدفق الركاب & برامج نظام الإدارة:
من خلال اعتماد بنية BS، يمكن نشره بشكل خاص ولديه وظائف إدارية لشركات التشغيل والخطوط والمركبات والحسابات، مما يدعم العمليات متعددة المستخدمين.
النسخة الإنجليزية:
النسخة الاسبانية:
برنامج عداد الركاب:
تدفق الركاب وحالة محطة الحافلات
عرض اتجاهات صعود وهبوط المركبات على الشركات والمسارات المحددة في أوقات محددة، وعرض تدفق الركاب للصعود والنزول في كل محطة برسومات ملونة مختلفة، وعرض البيانات التفصيلية لكل محطة.
إحصائيات عدد الركاب الذين يصعدون وينزلون من أبواب الحافلات المختلفة:
حالة تدفق الركاب حسب الفترة الزمنية
يمكنه تلخيص وحساب توزيع تدفق الركاب لكل محطة على المسار بأكمله لجميع المركبات، مما يوفر دعم البيانات لتحسين المحطات وجداول التشغيل
يمكننا أيضًا تقديم خدمات تقرير تدفق الركاب المخصصة بناءً على وضعك الفعلي.
تغليف المنتج:
استخدام خبرتنا للعمل معك وكسب المزيد من حصة السوق.