Lo más destacado: Especializado en soluciones minoristas inteligentes durante más de 20 años.
La interfaz RJ45 del HPC168 utiliza el método HTTP POST para cargar y recuperar datos. La respuesta del servidor debe especificar la codificación UTF-8 y deshabilitar el encabezado de respuesta Accept-Charset. Todos los valores de los campos POST son cadenas hexadecimales de los datos reales.
Para obtener más detalles, consulte el documento del protocolo HPC168, que contiene introducciones completas de los parámetros y ejemplos prácticos de transmisión para sus pruebas de integración.
- Conexión directa con dispositivos de hardware: Le proporcionaremos los protocolos de comunicación subyacentes completos para su desarrollo.
- Conexión a través de nuestro software de gestión: El software incorpora interfaces API de estándar abierto para una integración perfecta con terceros.
Nuestras estaciones base funcionan con alimentación suministrada por adaptadores PoE en lugar de estar conectadas directamente a una toma de corriente.
Suministramos adaptadores PoE compatibles y los cables de alimentación correspondientes junto con la estación base.
Esta solución de alimentación simplifica y facilita el cableado en campo para la instalación en supermercados.
1. Cuando el autobús tiene acceso a la red a bordo, puede conectarse a través de la interfaz RJ45 utilizando el protocolo HTTP (conexión TCP).
2. Si no hay red disponible, el dispositivo de conteo de pasajeros necesita conectarse a un módulo GPRS mediante la interfaz RS485 utilizando el protocolo RS485. El protocolo RS485 requiere que el servidor realice consultas activas, y los datos consultados son el número total. Al leer, se registra directamente la hora actual. Por ejemplo, a las 10:00, una lectura muestra 10 personas entrando y 10 saliendo; a las 10:05, una lectura muestra 15 personas entrando y 15 saliendo. Estos son los datos de esos 5 minutos: 5 personas entrando y 5 saliendo. El número total máximo que el dispositivo puede almacenar en modo RS485 es 999.999. Consulte los detalles de nuestros dos protocolos para obtener más información.
Sí, nuestro software de inglés como segundo idioma (ESL) admite varios idiomas preestablecidos: chino simplificado, chino tradicional, inglés, japonés, alemán, español, coreano, ucraniano, ruso, francés, italiano, polaco, checo, portugués, hindi, persa y hebreo.
También se pueden desarrollar paquetes de idiomas personalizados según sus necesidades específicas si necesita idiomas locales adicionales.
El contador de pasajeros de autobús HPC168 admite una entrada de CC de 12 V a 24 V. Desactive el Wi-Fi de su PC y configure su IP cableada en la subred 192.168.1.xxx. Conecte el dispositivo contador de pasajeros a su PC mediante un cable Ethernet y, a continuación, abra el backend en http://192.168.1.253:8191 en un navegador para configurar los parámetros.
Si utiliza un enrutador, asegúrese de que use la subred 192.168.1.x; de lo contrario, reconfigure su segmento de red. También puede omitir el enrutador y conectar el contador de pasajeros directamente a su PC con una dirección IP estática compatible.
Las estaciones base instaladas en los supermercados funcionan perfectamente con acceso a internet convencional y no requieren ajustes de red personalizados.
Únicamente el servidor requiere una dirección IP pública, y la mayoría de los clientes optan por servidores en la nube para la actualización remota de precios.
Para los servidores en la nube propios utilizados en la administración remota del servidor ESL, es obligatorio el uso de direcciones IPv4 estáticas fijas. Se recomienda un ancho de banda de red de 100 Mbps, con tarifas calculadas en función del consumo real de datos. En cuanto al hardware, se requiere un procesador de al menos 4 núcleos, 8 GB de RAM (preferiblemente 16 GB) y 100 GB de espacio en disco bajo sistemas operativos Linux CentOS 7.5 o 7.6.
1) Etiquetas y precintos rígidos: sensores electrónicos que se fijan a la mercancía mediante alfileres o cordones;
2) Desactivadores y desprendibles: se utilizan en el punto de venta para desactivar electrónicamente las etiquetas y desprender las etiquetas rígidas reutilizables a medida que se compran los artículos;
3) Detectores que crean una zona de vigilancia en las salidas o en los pasillos de las cajas.
El proceso EAS comienza con la colocación de etiquetas o precintos rígidos en la mercancía. Al comprar un artículo, la etiqueta se desactiva o se retira el precinto rígido. Sin embargo, si la mercancía con una etiqueta o precinto rígido activo pasa por el detector, suena una alarma.
En todo el mundo se han instalado más de 800 000 sistemas EAS, principalmente en el sector minorista. Esto incluye tiendas de ropa, farmacias, tiendas de descuento, grandes almacenes de bricolaje, hipermercados, tiendas de alimentación, de ocio y especializadas.
Los sistemas EAS funcionan con un principio sencillo, independientemente del fabricante o del tipo de tecnología utilizada: un transmisor envía una señal a frecuencias definidas a un receptor. Esto crea una zona de vigilancia, generalmente en una caja o en la salida de un establecimiento comercial. Al entrar en la zona, una etiqueta con características especiales genera una interferencia que es detectada por el receptor. El método exacto mediante el cual la etiqueta interrumpe la señal es una característica distintiva de los diferentes sistemas EAS. Por ejemplo, las etiquetas pueden alterar la señal mediante una simple unión semiconductora (el componente básico de un circuito integrado), un circuito sintonizado compuesto por un inductor y un condensador, tiras o cables magnéticos blandos o resonadores vibratorios.
Por diseño, la señal perturbadora generada por la etiqueta y detectada por el receptor es distintiva y difícilmente se produciría por circunstancias naturales. La etiqueta es el elemento clave, ya que debe generar una señal única para evitar falsas alarmas. La perturbación en el entorno electrónico causada por una etiqueta crea una condición de alarma que generalmente indica que alguien está robando o sustrayendo un artículo protegido del área.
La naturaleza de la tecnología determina el ancho del pasillo de entrada/salida. Existen sistemas que cubren desde un pasillo estrecho hasta la entrada de una tienda en un centro comercial. Asimismo, el tipo de tecnología influye en la facilidad de blindaje (bloqueo o desintonización de la señal), la visibilidad y el tamaño de la etiqueta, la tasa de falsas alarmas, el porcentaje de detección (tasa de activación) y el coste. La física de una etiqueta EAS específica y la tecnología EAS resultante determinan el rango de frecuencia utilizado para crear el área de vigilancia. Los sistemas EAS abarcan desde frecuencias muy bajas hasta el rango de radiofrecuencia. De igual modo, estas diferentes frecuencias desempeñan un papel fundamental en el establecimiento de las características que afectan al funcionamiento.
Los sistemas EAS acustomagnéticos utilizan un transmisor para crear una zona de vigilancia donde se detectan etiquetas y marcadores. El transmisor emite una señal de radiofrecuencia de 58 kHz (miles de ciclos por segundo), pero esta se transmite en pulsos. La señal de transmisión activa una etiqueta dentro de la zona de vigilancia. Al finalizar el pulso de la señal de transmisión, la etiqueta responde emitiendo una señal de frecuencia única, similar a la de un diapasón.
La señal de la etiqueta tiene aproximadamente la misma frecuencia que la señal del transmisor. Mientras el transmisor está apagado entre pulsos, un receptor detecta la señal de la etiqueta. Un microordenador verifica la señal detectada por el receptor para asegurarse de que tenga la frecuencia correcta, esté sincronizada con el transmisor, tenga el nivel adecuado y la frecuencia de repetición correcta. Si se cumplen los criterios, se activa una alarma.
