Le compteur de passagers HPCM588 est un système automatique conçu pour compter les passagers montant et descendant des bus. Développé à l'aide de technologies d'analyse d'images et d'algorithmes d'apprentissage profond basés sur les réseaux neuronaux, il se compose d'un boîtier de données et d'une caméra. Cette caméra, fixée en haut de chaque porte, capture des images en temps réel, orientée vers le bas. Ces images sont transmises par câble au boîtier de données (contrôleur) pour traitement, permettant ainsi au système d'identifier précisément le nombre de passagers montant ou descendant à chaque porte. Selon les besoins, le système peut également fournir le nombre de passagers présents dans le bus en temps réel. Le boîtier de données intègre un GPS et une connectivité 4G, ce qui lui permet de télécharger directement les données statistiques sur le cloud ou de les partager avec des systèmes tiers via ses interfaces de communication.

1. Avantages du produit

·   Un algorithme intégré de stabilisation d'image assure une forte adaptabilité à divers environnements d'exploitation.

·   La précision du comptage reste constante quels que soient les facteurs liés aux passagers, tels que leur morphologie, la couleur de leurs vêtements, la couleur de leurs cheveux, le port de chapeaux ou d'écharpes.

·   Les mouvements des passagers — y compris la marche côte à côte, le croisement des chemins ou le blocage mutuel — n'affectent pas la précision du comptage.

·   Permet la visualisation à distance des flux vidéo en direct et la lecture vidéo via la plateforme « Tongtianxing ».

·   Utilise l'état d'ouverture/fermeture de la porte du bus comme déclencheur : le comptage commence lorsque la porte s'ouvre (pour collecter des statistiques en temps réel) et s'arrête lorsque la porte se ferme.

·   Il offre une grande capacité d'extension et de portabilité, avec des options de personnalisation disponibles pour répondre aux différents besoins des utilisateurs.

·   Les performances ne sont pas affectées par les saisons, les conditions météorologiques, les ombres humaines ni la lumière extérieure. Une fonction de compensation automatique de la luminosité s'active la nuit afin de garantir une précision de reconnaissance constante.

·   Prend en charge le développement secondaire et l'intégration avec des systèmes tiers.

·   Prend en charge les mises à jour locales et les mises à jour OTA (Over-the-Air).

2. Principales spécifications techniques du boîtier de données (contrôleur)

Spécifications techniques :

3. Principales caractéristiques techniques de la caméra de comptage de passagers par IA

4. Dimensions